اخبار شرکت چگونگی بهبود کارایی تبعید گرما و افزایش عمر باتری های تجاری از طریق صفحات خنک کننده مایع

در توسعه وسایل نقلیه انرژی جدید مدرن،باتری های تجاری مانند باتری های لیتیوم یون به دلیل تراکم انرژی بالا و عمر چرخه طولانی توسط صاحبان وسایل نقلیه انرژی و شرکت ها مورد علاقه هستند.با این حال، با تکرار تکنولوژی انرژی جدید و افزایش ضریب حمل بار، درجه کنترل دمای به تدریج بالاتر شده است.به خصوص در شرایط کار پیچیده جریان بالا و قدرت بالابرای این منظور، Trumony یک صفحه خنک کننده مایع با عملکرد خنک کننده حرارت بالا تولید کرده است.صفحه خنک کننده مایع می تواند ذخیره سازی پنهان و استفاده موثر از انرژی را از طریق تبعید گرما و تجهیزات عایق سازی تحقق بخشد، به این ترتیب کمک به باتری های تجاری برای استفاده موثر در زمانی که آنها به طور رسمی استفاده می شود.ما به شما توضیح می دهیم که چگونه از صفحه های خنک کننده مایع برای بهبود کارایی تبعید گرما و افزایش عمر باتری های تجاری استفاده کنید!

نحوه کار صفحه های خنک کننده مایع

یک صفحه خنک کننده مایع یک دستگاه است که از مایع به عنوان یک محیط خنک کننده برای گرفتن گرما تولید شده توسط باتری استفاده می کند. در مقایسه با سیستم های خنک کننده هوایی سنتی،خنک سازی مایع دارای ضریب انتقال گرما و ظرفیت گرما مشخصی بالاتر است.، و می تواند گرمای سطح باتری را سریع تر از بین ببرد. به طور خاص،صفحه های خنک کننده مایع معمولا از ساختارهای میکروکانال تشکیل شده اند که می توانند اجازه دهند مایع خنک کننده به طور مساوی در داخل آن جریان داشته باشد تا از تبعید گرمای کارآمد برخوردار شود.

تنظیم و بهینه سازی عملکرد تبعید گرما باتری های تجاری

برای اینکه باتری های تجاری اثرات بیشتری در از بین بردن گرما داشته باشند، باید از طریق مجموعه ای از اقدامات، تعدیل و بهینه سازی علمی انجام شود.

بهینه سازی ساختار کانال جریان

معمولا ساختار کانال جریان مختلف تاثیر قابل توجهی بر عملکرد خنک کننده صفحه خنک کننده مایع دارد.صفحه خنک کننده مایع مایکروکانال مایع مایع مایع مایع مایع مایع مایع مایع مایع مایع مایع مایع مایع مایع مایع مایع مایع مایع مایع مایععلاوه بر این، ساختار کانال جریان را می توان با استفاده از روش های شبیه سازی عددی برای بهبود عملکرد خنک کننده آن بهینه سازی کرد.

مواد مرتبط با استفاده (PCM)

مواد مربوط به سیستم های خنک کننده مایع به دلیل خواص گرما پنهان بالا وارد سیستم های خنک کننده مایع می شوند. هنگامی که دمای باتری افزایش می یابد، PCM مقدار زیادی گرما را جذب و ذخیره می کند.و وقتی دمای هوا پایین می آید، این گرما را آزاد می کند.با این حال، یک سیستم PCM واحد اغلب نمی تواند به طور موثر افزایش دمای باتری را سرکوب کند. بنابراین،برخی از محققان PCM را با گرافیت گسترش یافته پر کرده اند و مواد مربوطه را برای افزایش رسانایی حرارتی و بهبود یکپارچگی درجه حرارت ساخته اند.

کنترل دما

در شرایط عادی، دمای کار باتری را می توان از طریق یک سیستم خنک کننده مایع موثر در محدوده مطلوب، که بین ۲۰ درجه سانتیگراد تا ۵۰ درجه سانتیگراد است، کنترل کرد.در نتیجه از کاهش عملکرد باتری و کاهش ایمنی ناشی از دمای بالا جلوگیری می شودبه عنوان مثال باتری های تجاری تولید شده توسط CATL می توانند از تکنولوژی صفحه خنک کننده مایع دو طرفه برای کنترل موثر و علمی دمای استفاده کنند.بنابراین با موفقیت کنترل دمای باتری در محدوده معقول.

بهبود مستمر و نوآوری

با پیشرفت مداوم تکنولوژی، طراحی و کاربرد صفحات خنک کننده مایع نیز به طور مداوم با پیشرفت تکنولوژی نوآوری می کنند.طرح ساختاری صفحه ی خنک میکروکانال بر اساس شکاف های V می تواند به طور قابل توجهی ظرفیت تبعید گرما را بهبود بخشد، به طوری که به سطح 500W/cm2s می رسد.همچنین برخی از سازه های جدید سینی خنک کننده مایع و صفحه های جانبی نیز در حال توسعه و استفاده برای بهبود بیشتر کارایی تبعید گرما و ثبات سیستم در هنگام استفاده رسمی هستند.

به عنوان یک ماده ضروری و تعیین کننده برای باتری های تجاری، تکنولوژی صفحه خنک کننده مایع تأثیر عمیقی بر باتری های تجاری و سیستم های ذخیره انرژی آنها داشته است.این ماده نه تنها می تواند به طور قابل توجهی کارایی تبعید گرما از باتری های تجاری را بهبود بخشددر آینده با توسعه مداوم و نوآوری تکنولوژی خنک کننده مایع،کاربرد آن در زمینه مدیریت حرارتی باتری گسترده تر و عمیق تر خواهد شد.این امر نه تنها به بهبود عملکرد کلی و ایمنی باتری های تجاری کمک می کند،اما همچنین راه حل های مدیریت حرارتی قابل اطمینان تر را برای سایر تجهیزات با تراکم انرژی بالا در وسایل نقلیه انرژی جدید فراهم می کند!